CDH-C滑动插接式挡车器

结构及工作原理
挡车器由主体架和两对增力器组成，；车辆的冲击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨；制动轨、弹簧座与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆花型；由弹簧板、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置、安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，他的作用是在挡车器静态时就形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车；支臂板由正版制成，由支座，前、后横梁，上下斜梁紧密相连组成主体架，结构合理，整体强大大，能承受车辆较大速度的撞击。 支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨、结构简单，安装、维护、复位方便。